价值发明进行时 ② 我国公路职业最高质量奖+4！

  三门湾大桥及接线千米。集团公司首要承当施工内容有线处、路基工程2.25千米及其他工程。

  标段内桥隧占比７４％，有３８联现浇箱梁，项目团队立异安全办理形式，安全教育训练办理台账选用“一人一档”方法，在地道洞内推广“人车别离”并增设投影进行安全宣扬等做法得到了业主的高度认可，工程取得浙江省公路水运工程“安全工地”省级演示工程荣誉。

  该项目是浙江省规划公路网主骨架“两纵两横十八连三绕三通道”中的“一连”，拓荒了浙江省东部沿海区域南北向的第二条交通干道，成为浙江建造海洋经济强省、撬动海洋经济跨越式展开的强有力杠杆。

  宿州市S404宿城至皖苏界改建工程全长 46.56千米，沿线个景点，均按AAAA级以上规范建造，一切项目依托现有的文明旅游资源，树立“适业、宜居、乐游”的生态绿色丝带，被誉为“宿州最美大路”。

  集团公司承建段线公里，最重要的包括路基、桥涵、排水、路面、美化、交安设备等工程，选用一级公路规范建造。项目团队大力推动“四新”技能使用和“五小”立异，在进步施行工程质量的一起，大大缩减了施工周期，有用促进项目提质增效，环绕灰岩路堑边坡分级开挖过程中稳定性展开技能立异和技能攻关，为相似高速公路边坡规划、施工供给了参阅根据。

  该项目选用“投、建、养一体化+政府购买公共服务”的PPP协作形式运作，作为宿州市交流周边省市的快速通道，有助于快速连通泗宿、京台、连霍等高速及S302、S101、S301、G206等多条国省干线，有用贯穿宿州区域和徐州市的交通联络。

  厦门第二西通道（海沧地道）是厦门市“两环八射”快速路网内环线的重要组成部分，也是我国第一条海底地道结合城市地道工程，全长7.1公里，其间地道部分全长6.3公里，跨海部分全长2.8公里，规划时速80千米/小时，2021年6月建成通车。

  电务公司施工的厦门海沧地道10KV双电源永久用电工程线公里，分别由海沧端、本岛端、海底地道段组成，全线 座。项目部从始至终坚持以重难点工程为抓手、以安全质量为方针、以文明施工为导向，严密倒排工期、优化资源配置，慢慢地增加对现场的施工办理，在保证施工安全和工艺质量的前提下，顺利完成业主既定的各项节点方针，屡次遭到业主单位的好评。

  海沧地道的建成，标志着厦门迎来“四桥两隧”新时代，极大缓解海沧区公路交通压力，对完善城市“两环八射”交通路网、构建市域规模“半小时”交通圈具有极端重大意义。

  河惠莞高速公路河源紫金至惠州惠阳段全长77.41千米，是广东省重点建造项目之一。集团公司承建段全长10.75千米，设桥梁13座合计2222.8米，互通一座内设置2个桥梁共长509.2米，涵洞、通道40条共2264.8米。

  项目部在施工中寻求技能立异，活跃使用新技能、新设备、新工艺，选用钢绞线梳编穿束工艺，处理多索、长索张拉时钢绞线受力不均问题；选用桥梁预应力智能张拉技能，提高施工功率和质量；引进新式预应力孔道压浆一体机，在每一个关键环节上愈加严格地进行精细化施工操控，到达保质保量、高功率节约能源的意图。

  项目通车后，成为江西、梅州、河源等地通往珠三角中心区域的首选高速通道，对进一步提高珠三角发达区域对粤东北区域的辐射带动才能，更好地接受大湾区工业搬运，促进粤东北区域加快融入粤港澳大湾区有重要意义。