中标速递：中铁武汉电气化中国通号广州市政江西中煤海南公路

  深莞惠赤色干线改建工程建造项目，起点坐落惠东谟岭，结尾接东莞清溪镇S358线公里，二级公路技术规范，大部分为双向四车道，部分路段为双向六车道。现拟选用主路双向八车道，辅路双向四车道的一级公路结合城市道路技术规范，共分三期工程。一期工程起点坐落迎宾大路与利成路穿插前，设人民路、长布、国道G205、东南大路、新清立交与路网衔接，至新圩约场、欠口村邻近衔接新清大路，沥青混凝土路面，全长约16.860km，分三个标段。

  TJ1标重点工程有茶园大桥（特大桥）、人民路立交，TJ1标建安费约7.5亿元。

  TJ2标重点工程有长布大桥（特大桥）、路面工程，TJ2标建安费8.3约亿元，其间路面约2.7亿元，路面路程11.41km。

  TJ3标重点工程有国道205、新清立交、路面工程，TJ3标建安费约7.8亿元，其间路面约1.8亿元，路面路程5.45km。

  新建张家界至吉首至怀化铁路自张家界区域黔张常铁路张家界西站引出，经湘西土家族苗族自治州所辖的永顺县、古丈县、吉首市、凤凰县，由怀化市麻阳苗族自治县至沪昆客专怀化南客站，项目总投资356.07亿元，建造工期5年。由中铁第四勘测规划院集团有限公司担任规划。

  线正线公里，全线设张家界西、芙蓉镇、古丈西、吉首东、凤凰、麻阳西、怀化南站共7个车站；区间路基土石方567.15万立方米，站场土石方866.15万立方米；正线公里，占线%；正线铺轨公里。

  按《铁路基本建造工程规划概(预)算编制方法》(国铁科法〔2017〕30号)概（预算）规则的章节表区分是：第一章拆迁工程：用地及青苗补偿，第四章地道工程：防灾救援，第七章电力及牵引供电，第八章房子：强电配套房子，第十章过渡工程：电力及电气化过渡工程，第十一章其他的费用：经营线施工合作费、安全生产费等。

  按《铁路基本建造工程规划概(预)算编制方法》(国铁科法〔2017〕30号)概（预算）规则的章节表区分是：第六章通讯、信号及信息（含客服）及自然灾害及异物侵限监测，第八章房子：弱电配套房子，第十章过渡工程：通讯及信号过渡工程，第十一章其他的费用：经营线施工合作费、安全生产费等。

  国道G223万宁市大茂至长丰段道路公里。建造内容有路基工程、路面工程、桥涵工程、道路穿插、交通工程及沿线设备、环境保护与景象美化工程。给排水工程、照明工程、电力工程、通讯工程等城市道路配套建造内容由万宁市有关部门批阅。该道路道(其间，2道新建，2道修正使用)。

  选用双向四车道(部分双向六车道)一级公路规划规范，配套建造城市道路设备，规划速度60公里/小时，规范路基宽23或26米，过乡镇路段量体裁衣确认路基宽度。桥梁规划轿车荷载等级选用公路-1级，路基及小桥涵规划洪水频率:1/100，其他技术指标按《公路工程技术规范》(JTG B01-2014)等有关规范履行。。投标操控价603685006元。